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造船行业12年11月份景气月报全球船舶新

2019-02-27 18:08:07

造船行业12年11月份景气月报:全球船舶新接订单仍未回暖

本月全球新接订单仍在低位。2012年10月份全球新接订单仅为249万DWT,同比下滑32%、环比下滑22%。2012年月全球新接订单合计3522万DWT,同比回落50%。

本月油轮订单同比有较大幅度改善。本月散货船和集装箱船新接订单依然低迷,新接订单分别为46.2万DWT和0.9万DWT,同比分别回落71%和90%。本月油轮新接订单为161万DWT,同比大幅回升、幅度为333%。

油轮订单大幅回升主要是因为去年基数较低所致,与2010年水平相比仍有较大差距。

小幅上调全年新接订单预期。由于今年新接订单一直比较疲软,所以我们给予今年较低的新接订单预期。同时因为clarkson数据略有滞后,导致数据有所偏差,所以出现本月全球新接订单已达预期的现象。本月我们小幅上调全年新接订单预期至4000万DWT,但全球船市供过于求的现状仍未改变,我们依然认为短期内船市复苏的概率较小。

三大船型造价指数同比仍在下滑。10月份散货船新船造价指数为120点,同比下滑8.4%、环比回落0.8%。油轮新船造价指数为148点,同比下滑5.7%、环比没有变化。集装箱新船造价指数为73点,同比下滑22.3%、环比没有变化。

巴拿马船造价仍在下跌。本月VLCC、阿芙拉和好望角船价分别为9500万、4900万和4600万美金,于上月相比没有变化。本月巴拿马船价继续下跌态势,与上月相比下跌50万美金,价格为2575万美金。

船价持续走低,船厂盈利艰难。船价仍处探底阶段,同时我们认为在产能释放、订单维持相对低位等因素影响下,目前的船价仍将维持底部盘整,无法趋势性上涨。按现在的船价测算,船厂毛利率水平仍偏低。

本月韩国和日本新接订单同比均出现下滑。本月韩国和日本新接订单分别为12万和13万DWT,同比分别回落77.1%和86.4%。本月中国新接订单情况较好,订单额为216万DWT,同比呈现小幅回升、幅度为4.6%。

三大造船国手持订单下滑趋势不改。10月底中、韩、日手持订单分别为1.17亿DWT、0.74亿DWT和0.58亿DWT,同比回落36.1%、41%和28%。

三大造船国新船交付量均仍在下滑。10月份全球新船交付772万DWT,同比回落35%。中、韩、日三国新船交付量分别为373万DWT、188万DWT和159万DWT,同比分别回落18.9%、15.2%和9.4%。

综合评价。我们认为船舶新接订单和船价仍处市场底部,维持造船行业的中性评级。

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