您的位置: 山西信息港 > 时尚

杭州快年底进入国IV油时代

发布时间:2019-04-11 00:40:34

每升油价可能会增加0.3元左右

汽车污染物排放强度约下降10%

时报讯目前杭州主城区的机动车已达88万辆,巴黎、东京、纽约的机动车保有量早就超过了500万辆,但是为什么这些国家的PM2.5却不比我们高,原因有很多水箱价格图片
,但是其中一个重要因素就是这些国家使用了更加清洁的燃油。

的消息,浙江省要对车用汽油、柴油进行升级换代了,目前普遍使用的国Ⅲ标准汽、柴油将被更为清洁的国IV标准汽、柴油取代。杭州将成为省内首批供应国IV标准汽、柴油的城市,快在今年年底,杭州主城区的加油站就能供应国IV汽、柴油了。

时间

杭州、宁波主城区

有望年底用上国Ⅳ汽油

目前,在国内推广使用国IV标准汽、柴油的城市不多,仅有北京、上海、广州、深圳和南京。今年,浙江省生态办已经将“油品提升”列入了生态省建设的重点工作之一。针对尚未出台国Ⅳ车用柴油标准的情况,浙江省环保厅会同省商务厅、质监局等有关部门正抓紧制定出台浙Ⅳ车用柴油地方标准。(国Ⅳ柴油无国家标准,浙江正在制定浙Ⅳ柴油地方标准)

而不久前,中石化浙江石油分公司、中石油浙江销售分公司都出台了油品提升供应方案。

结合两份方案,快今年年底前,杭州、宁波就能“喝上”新汽油、柴油,其他地区明年3月前能“喝”上新汽油衣架批发
,6月前能“喝”上新柴油。

这也跟《浙江省大气复合污染防治实施方案》中提到的油品提升时限相符:2013年6月底前,全省全面供应符合国Ⅳ标准的车用汽油、车用柴油。如果以上油品升级方案按期实施,浙江省的油品质量升级工作将走在全国前列。

优势

能降低PM2.5浓度

汽车污染物排放强度约下降10%

就北京而言,PM2.5污染物25%—30%来源于汽车尾气。汽车尾气对杭州的PM2.5“贡献率”是多少,还没经过专家论定,但是这个量不小,汽车尾气确确实实是杭州PM2.5的重要来源之一。

浙江省环保厅污防处介绍:目前国内普遍使用的是国Ⅲ汽油和国Ⅱ柴油。以柴油为例,国Ⅱ标准的含硫量为2000ppm,国Ⅲ标准为350ppm,国Ⅳ标准为50ppm,国外普遍使用的欧Ⅴ标准硫含量小于等于10ppm,是国Ⅱ柴油的1/200。所以,尽管国外机动车数量多,但污染排放却要小得多。

所以说,如果将浙江的油品从国Ⅲ升到国IV,将大大减少硫化物的排放。柴油将从国Ⅱ的2000ppm下降到国Ⅳ的50ppm,下降39倍;汽油将从国Ⅲ的150ppm降到国Ⅳ的50ppm,下降两倍。

根据浙江省环保厅的统计,燃油从国Ⅲ标准升级到国Ⅳ标准,汽车污染物排放强度每年将下降10%左右,全省每年至少减少排放二氧化硫6133吨。

如果浙江省全面推行国Ⅳ车用汽、柴油,在机动车保有量不变的情况下,每年可减少污染物排放33.3万吨,其中氮氧化物“十二五”期间可减排1.7万吨防雨篷布
,占全部减排任务的10%左右。

猜你会喜欢的
猜你会喜欢的